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철도 구조개혁의 과제, 월간교통
이호웅, 철도산업발전 및 구조개혁관련입법 공청회자료
정현철(1997), 한국철도의 운영개설
조대성(1995), 고속전철 역세권의 미래상, 고속전철과 역세권 개발 심포지움, 한국건축학회
철도산업구조계획(2003),
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한반도 대운하 건설 계획은 경제사적인 측면을 따져 보았을 때 재검토 되어야 한다. 수나라 양제의 경항 운하가 가졌던 내륙 운하를 이용한 물류비용의 감소나 지형적으로 멀리 떨어진 지역을 연결하는 문화 교류의 역할은 당시 경항 운하만
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철도연결망의 현황과 전망, 강원대학교 지역개발연구소, 2002 Ⅰ. 동북아지역(동북아시아지역)의 경제협력
Ⅱ. 동북아지역(동북아시아지역)의 안보협력
Ⅲ. 동북아지역(동북아시아지역)의 문화협력
Ⅳ. 동북아지역(동북아시아지역)
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한반도는 유럽이나 다른 지역에 비해서 경제적으로 폐쇄성을 가지고 있는 지역이다. 따라서 이 지역과 국경을 맞대고 있는 러시아로서는 시베리아 횡단 철도와 같은 대 사업에서 이익의 제한을 받고 있다. 또한 폭발적인 성장률을 보여주고
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철도망 연결사업의 현황과 전망, mimeo, 외교안보연구원 workshop, 2003.
안켓승, 북한 신의주 특별행정구 개발 계획, 외교안보연구원, 2002.10
우승지, 남북경제협력의 현황 및 평가, 외교통상부, 2004.
우승지, 개성공단과 남북한 관계, 외교안보연구
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횡단적 연구는 종단적 연구와는 달리 여러 연령층의 아동들을 대상으로 단기간 내에 시행되므로 비용과 시간이 적게 드는 장접이 있다. 이러한 이유로 대부분의 발달연구가 횡단적 연구로 진행되고 있긴 하지만, 이 연구방법은 엄밀하게 말
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철도 및 도로의 연결
3-2. 개성공단 건설사업
3-3. 금강산관광사업
3-4. 임진강 수해방지사업
3-5. 경수로건설 지원사업
4. 남북경협 추진상의 문제점 및 대책
5. 남북경협의 향후 발전방향 및 전망
5-1. 남북한 교통망 인프라의 연계효
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활성화하고, 낙후지역이 보유한 자연-문화자원을 \'신자원\' 으로 활용하여 새로운 활로를 개척하여 지역내 균형발전을 유도하도록 함 제1장 계획수립의 배경과 목적
제2장 지역현황 및 개발여건 분석
제3장 지역의 기능 및 역할정립
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대륙 진출의 요충지에 있는 한반도의 지정학적 특성을 살려 태평양과 유라시아를 연결하는 물류와 교통의 중심지역으로 부상할 것이다. 통일은 내수시장의 확대와 대륙으로의 진출 등을 통해 기업에는 새로운 성장활로를, 개인에게 는 다양
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철도개발
1. 경부고속철도
2. 남북 철도 연결 및 유라시아 대륙 네트워크 구축
3. 개성공단 개발사업
4. 복합화물터미널 건설
5. 전국 10대 권역 유통망 개발
Ⅳ. 동북아시아물류중심국가(동북아물류중심국가)를 위한 기업전략개발
1. 재고
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