 |
예문21>웹디자인/사무직
예문22>마케팅/해외 영업
예문23>편집/출판/기획
...
예문93>영업/관리
예문94>은행/사무직
예문95>간호직
예문96>영업관리직
예문97>사무관리/유통업
예문98>영업/관리
예문99>기술영업직
예문100>제약회사
|
|
|
실태
2 세습 독재의 경영실태
Ⅵ. 財閥의 노사 관계
1 財閥의 노사관계
2 삼성그룹의 노사관계
3 현대 그룹의 노사관계(현대자동차를 중심으로)
4 LG그룹의 노사관계(LG전자를 중심으로)
Ⅶ. 結 論
참고문헌
|
|
|
자동차 등과 더불어 중요한 몫을 차지할 것이 분명하다.
세계 최대 신발 수입국인 미국시장에서의 수입국별 특성을 보면 우리의 최대 경쟁국인 대만은 거의 모든 품목을 수출하고 있으나 5달러 전후의 저가품이 주종으로 플라스틱화가 대부
|
|
|
현대자동차
3) 삼성전자
4) KT
5. 현 제도의 한계점 비판 및 대안제시
1) 한계점 및 비판
① 실패사례 및 한계점
② 비판
2) 대안
① 주체자로서 대기업의 역할
② 파트너로서 중소기업의 역할
③ 정부의 역
|
|
|
인력관리 방안의 문제점」, 성신여대학교(http://www.sungshin.ac.kr/ 정 보게시판/ 자료실, 2002. 10. 21.)
3. 현대자동차 노동조합(http://www.dongji.or.kr/ 자료실, 2002. 10. 23.) 제 1장. 서론 (p.3)
제 2장. 한국 노동시장의 남녀 임금 격차 현황 (p.4)
제 1
|
|
|
2.수요 측면
-가계생산모델을 통한 수요진작과 반한류 정서 해결…………
Ⅴ.기대효과…………………………………………………………………
Ⅵ. 결론………………………………………………………………………
|
|
|
현대자동차의 경우 Toyota의 생산방식을 완전히 모방한 것이 아니라 자기 것으로 승화시켜 적용하고 있다.
혁신적인 생산 기술의 발달로 인하여 생산성의 증대는 물론이고 품질까지 향상되었으며 결국 이윤의 증대로 나타난다. 현재 Toyota의 생
|
|
|
현대 자동차의 인도시장 진출 성과 ··················································
18
1. 인도 진출 국내자동차 부품업체와 시너지 효과 기대 ·······························
18
2. 생산능력 ··
|
|
|
2-2-1. 코닥과의 협상 사례
2-2-2. 캐나다 PCC와 협상 사례
3. 핵심 진출 전략의 모색
3-1. 千軍萬馬 - 중국측의 자발적 지원 유도
3-2. 필요충분조건인 기술이전 문제
3-3. 인내심과 교섭력을 갖춘 전문가 집단의 양성
결론
참고문헌
|
|
|
생산거점 해외이전 실태 및 계획 조사\", 2002
박현준, \"우리나라 탈산업화 현황과 대응방안\", 2004.1
신태영 외 3인, \"해외직접투자가 무역수지와 제조업에 미치는 영향\",
과학기술정책연구원, 2003.11
산업연구원, \"중국의 부상과 우리의 대응
|
|
메뉴펼치기
