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실험결과는 매우 정확하지는 않다. 그 이유는 눈금을 mm단위로 측정하였지만
육안으로 식별하기 어려운 부분에 대해서는 오차가 생길 것을 감안하였고 원래의
실험장치의 의도는 이상적인 일단고정-타단 핀연결 기둥의 좌굴하중이지만 의도
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좌굴하중과 유효길이를 찾으면 다음과 같다.
[Fig 2. 이상적인 기둥의 임계하중, 유효길이, 유효길이 계수
Fig 2를 통해 좌굴 하중과 장주의 관계식을 아래와 같이 볼 수 있다.
1.3 실험 장비
[. STR 12 기둥의 좌굴 실험장치와 디지털 측정기]
[Fig 4.
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E값이 이론과 달라져서 오차가 발생했을 수도 있고, 영점을 잡는 과정에서도 약간의 오차가 발생했을 것이라고 생각한다.
5. 참고문헌
- 고체역학실험 좌굴시험 강의자료 1. 실험목적
2. 실험이론
3. 실험결과
4. 고찰
5. 참고문헌
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응력이 된다. 위의 그래프에서는 그래프의 기울기가 작은순에서 큰순으로 나열해 보면 양단 고정, 한쪽고정한쪽핀, 양단 핀 조인트 순으로 나열이 되었다.
5. 고찰
좌굴에 관련된 실험이었다. 인장 실험, 비틀림 실험, 좌굴실험이 이루가 하는
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좌굴 하중이 작을 수밖에 없다고 생각했다.
이론값을 살펴보았을 때 Fixed-Fixed에서의 값이 다른 좌굴하중 값보다 훨씬 크게 나온 것을 알 수 있는데 이는 이론적으로 K의 값이 작아지기 때문이다.
마지막으로 이론값과 실험값의 오차율이 평균
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17
17
17
2.125
8
46
46
46
5.75
하중-변위 그래프
δ - δ/P 그래프
이론하중
(, )
실제하중
편심량
이론하중(㎏)
실제하중(㎏)
e=0
10.29
11.708
e=3
11.654
e=6
13.216
실험결과 분석 및 고찰
이번실험은 좌굴실험이었다. 얇은 판을 사용하여 추에 따른 좌굴작용의
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실험은 좌굴실험이었다. 얇은 판을 사용하여 추에 따른 좌굴작용의 변위를 측정하였다.
좌굴실험은 여러 가지가 있는데 그중에서 하단고정 상단핀 지지의 상황을 실험하였다.
처음에는 편심을 주지 않고 추의 무게를 증가시키면서 좌굴에
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좌굴실험에서 사용된 스프링강이 이전까지의 반복된 실험을 통해 소성변형과 초기변형을 가지고 있었기에 제대로 실험이 되었다고 할 수 없었다. 실제 눈으로 보기에도 보의 가운데부분이 휘어져 있는 것을 발견할 수 있었다. 그렇기에 실제
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실험은 좌굴 실험으로써 가느다란 부재의 직접 압축에 의한 파괴 대신 측면으로 일어나는 굽힘과 처짐을 육안으로 관찰하고 자료를 바탕으로 수업시간에 배운 이론치와 실험을 통한 실험치를 비교해볼 수 있는 실험이었다.
이론치는 Eluer 방
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이미 수많은 좌굴시험을 거친 시편이므로 탄성한도 내에서 좌우로 변형이 일어났다고 하여도 반복적으로 많은 하중이 가해졌을 것이고 많은 실험을 반복하였기 때문에 피로응력이 쌓여서 재료 자체의 탄성계수가 감소했을 수도 있다. 또한,
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