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기업의 보유 자원
2) 기업의 능력
3. 렉서스의 핵심역량
1) 주도면밀하고 공격적인 마케팅 전략
2) 제품보다 월등한 가격 경쟁력
3) 도요타의 완벽한 A/S
4) 딜러 네트워크의 특별함
5) Brand 관리
6) 독점우위요소
Ⅳ SWOT분석
1. Strength
2. Weak
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TOYOTA의 위기와 극복………………………………… /6
- 1989년 이전 Toyota의 위기와 대응
- 1989년 이후 Toyota의 위기 및 극복
- 위기극복을 위한 Toyota의 노력
4. 21c Leading Company를 향한 TOYOTA의 전략․ ․/14
- 21세기 자동차 산업환
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토요타차의 인기차종들에 대한 결함조사를 하지 않도록 공작한 사실을 밝혀냈다. 이후 도요차 차량 사고들과 관련해 2004년 제기된 소송 26건이 NHTSA의 조사에서 제외 Ⅰ. 도요타 자동차 개요와 역사
1. 도요타 자동차
2. 도요타의 역사
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자동차 소개
(1) 심볼 마크의 의미
(2) 회사연혁
(3) 최근동향
(4) 현대자동차의 경영이념
(5) 현대자동차의21세기 경영목표
(6) 현대자동차 21세기 경영계획
2. 기업현황
3. 매출 및 수출입 현황
4. 해외투자사례
(1)
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도요다, 도요타)의 공식화
1. 도요타의 공식화 상태
1) 도요타의 사내규정
2) 도요타의 업무구성표
3) 도요타의 문서관리
2. 평가
Ⅴ. 토요타(도요다, 도요타)의 환경
1. 외부환경분석
1) 환경요인분석
2) 기회요인과 위협요인
3) 자동차산
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한국 브랜드 가치 순위를 보면 삼성전자가 88,002억원, LG전자가 36,725억원, SK텔레콤 24,127억원 한국통신(KT) 16,581억원, 포항제철 11,005억원, 현대자동차 10,687억원, KTF 9,800억원 롯데쇼핑 9,463억원 등으로 나타났다.
실제로 잘 키운 브랜드는 기업의
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토요타의 성공요인 중 마지막 하나는 현장경영이다. 시스템적 사고를 중시하는 구미의 기업에서는 모든 것이 문서화된 보고와 지시로 이루어지는데 비해 도요타를 비롯한 일본의 기업은 현장 경영이 아주 중시되고 있다. 현장경영을 하다보
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기업들에서도 도요타의 JIT 시스템을 앞다투어 들여오고 있다. 1974년 한 해만도 268만대를 수출하며 세계 최대의 수출 업체로 대표되었던 도요타의, 대표생산방식인 ‘간판방식(JIT)’가 어떻게 세계 시장에서 절대적인 경쟁력을 가지게 되었을
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기아자동차 부도사태와 노사관계 양상
Ⅰ. 서 론
IMF 경제위기를 즈음하여 1997년 7월 15일 재계순위 8위였던 기아그룹이 부도유예협약 적용대상 기업으로 적용되었다. 이른바 ‘기아사태’로 불리우며, 1997년 1월 한보 부도사태이후 연쇄부도에
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자동차,TukTuk)9. 캄보디아 운송산업으로의 진출
1) 캄보디아 진출상황
2) 캄보디아로의 진출전략
Ⅲ. 결론
*참고자료 Ⅰ. 서론 : 캄보디아 개관
1. 캄보디아의 국가일반
1) 국가개요
2) 최근 캄보디아의 경제동향 및 전망
3) 한국과 캄보디
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