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현대중공업
43천 GT 여객선 2척을 건조하였고 설계에서 인테리어까지 독자수행이 가능
최근 STX그룹이 세계 2위 크루즈선사인 Aker Yards 노르웨이 오슬로에 본사를 두고 핀란드, 프랑스, 독일, 브라질 등 8개국에 18개 조선소를 갖고 있으며, 매출
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현대 한국동아시아 경제론』, 박영사, 1999.
이규억, 『경제진화와 한국기업의 선택』, 삼성경제연구소, 2000.
이근영, 『한국경제의 성장과 발전 그리고 개혁』, 다산출판사, 2000.
이한구, 『한국재벌형성사』, 비봉사, 1999.
이현훈구정모안정태
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현대의 기업은 더 이상 제품이나 서비스를 파는 것만으로는 기업활동을 유지할 수 없다. 스와치가 \'새로움\'과 \'혁신\'으로 가득 찬 이미지를 팔고 있듯이 그 이미지를 담고 있는 브랜드를 사고파는 것이 이제는 우리의 경제활동에서 가장 중
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자동차 수요의 증가
- 2005년부터 수입관세가 떨어지면서 자동차 가격은 더 떨어져 내수 수요 증가 가능성과 가격 경쟁력 확보
- 중국정부의 환경보호 강조 자동차 산업 육성
- 자동차 붐 시기 (1인당 GDP의 증가로 자동차 소비가 그룹에서 개인
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자동차 : 삼성 자동차의 출발은 실패였다. 아무런 노하우나 기술도 없이 자동차 사업에 단순이 자본만으로 진출이 가능할 것이라는 판단 자체가 잘못된 것이었다. 허나 삼성 자동차는 잘못된 판단의 끝을 유연하게 대처하고 자신의 실패를 받
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자동차 운반선, VLCC(초대형 유조선) 등으로 다각화되고 있다.STX조선이 만든 배는 수직 계열화의 꼭대기에 있는 STX팬오션에 공급된다
재무구조 개선으로 성장여력 확충
- STX조선(손자회사로 STX Pan Ocean), STX엔진, STX에너지, 무순응패기계공사(
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현대가 1억5천만달러에 인수한 맥스터사는 그 해 2억5천7백만달러의 적자를 기록한 후 96년말까지 거의 매년 1억달러 가까운 적자를 내고 있다.
이러한 한국자본의 해외투자 확대는 한국자본주의 성격에 어떠한 변화를 가져다주고 고용문제에
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그룹의 참여국으로서는 아시아/유럽, 아시아/지중해, 아시아/북미 등의 교역을 수용하여 신속한 운항서비스를 제공할 수 있는 100척 이상의 선박을 보유하고 있다. 이에 따라 아시아/유럽 항로에서는 고객들을 위한 다양한 서비스를 준비하였
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자동차 산업을 이것의 대표적인 예로, 캐딜락을 새로운 기계 이미지의 모범적 예로 각각 꼽았다.
산업화된 현대 사회의 현실은 흔히 말하듯‘이미지의 홍수’로 특징지어진다. 그 속에사는 인간의 시각은 텔레비전이나 신문, 잡지 등의 매스
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들어가며......
2. 쌍용의 전통문화
2. 쌍용의 어제
1)쌍용그룹의 성장
2) 창업자 김성곤, 그는 누구인가?
3) 쌍용의 문화
4. 쌍용만의 독특한 문화
5. 쌍용의 CI
6. "쌍용 100년사 창조"
7. 쌍용그룹 문화의 단점
8. 끝마치며...
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