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사주지원센터, 우리사주제도 안내(2005년 10월 시행 개정된 근로자복 지기본법령 반영), 2005
6. 한국증권금융(주) 홈페이지, http://www.ksfc.co.kr/
7. 유한양행 홈페이지, http://www.yuhan.co.kr/
8. 현대자동차우리사주조합 홈페이지, http://www.urisaju.net/
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현대자동차 (http://www.hyundai-motor.com/)
현대자동차 비정규직 노동 조합 (http://hjbtw.jinbo.net/)
현대자동차 우리사주조합 (http://www.urisaju.net/)
노동고용부 (http://www.moel.go.kr/)
전국비정규직노조대표자연대회의 (http://bworker.nodong.net/)
자동차 마케팅 동
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자동차산업의 구조개편과 노사관계, 노동교육원, 2001.
조성재. 한국 자동차산업 노사관계의 현황과 과제, 한국노동연구원, 2003
Camber Clark. 기아자동차 노사관계, 기아경제연구소, 2007.
선한승, 한국노동교육원, 서울신문 3월 10일
“현대車2이어
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현대차, 다시 손잡나
현대하이스코 설립으로 2년여 틈새…관계개선 위한 물밑 접촉 활발
포스코는 현대자동차를 가리켜 ‘삼십년지기’라고 한다. 지난 1973년부터 현대차와 포스코는 서로 시너지 효과를 내면서 우리나라 산업화의 역사를 함
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현대로템의 기업상황은 긍정적인 평가를 내릴 수 있다. 하지만 국책 산업인 만큼 철도 산업과 방위산업의 영업마진률이 현저히 낮다는 측면을 간과할 수 없다. 주된 영업이익은 현대자동차에 공급되는 플랜트 사업이 10%대 가까운 영업이익을
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