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친한 친구가 해피무브 해외봉사활동을 다녀온 후 해피무브에 대해 자세히 알 수 있게 되었습니다.
2. 현대자동차그룹 해피무브에 대한 평소 인식은 어떠했는지 말씀해주세요.
- 원래는 현대자동차그룹에 대해 전혀 관심이 없었는데 해피무브
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현대자동차의 힘 (명성 출판) - 진희정, 권용주 공저 (2006.03.10)
* 도요타 웨이 (새로운제안 출판) - 와카마츠 요시히토 지음, 우성주 옮김 (2007.01.15)
* 도요타 생산방식 (시대의 창 출판) - 정일구 지음 (2008.04.28) 서론
1. 주제를 정하게 된 계기
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자동차의 성공적인 정착, 그리고 수입자동차의 공세는 날이 갈수록 치열해지고 전체 내수 시장에서의 현대자동차의 점유율은 소폭이지만 감소의 기미를 보이고 있다.
현대차의 국내시장 수성에 가장 위협적인 메이커는 해외메이커와 제휴
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해외 자동차 산업의 노사들은 M/H 조정 문제에 대한 합리적인 기준과 절차를 마련하려 해왔으며, 이 과정에 노조가 어떤 식으로든 개입해 왔다. 현대자동차를 비롯한 국내 완성차 업체들은 이 문제에 대해 명료하게 제도화된 규제의 기준이나
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해외투자 활성화를 위한 개선사항 ··························································
13
제 4절 현대 자동차의 인도시장 진출배경 ···············································
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현대자동차
성격
실수를 두려워하지 않는 도전정신과 강력한 추진력을 해외여행을 통해서 배웠으며 다양한 커뮤니케이션과 토론을 통한 설득과 대화로, 진취적이고 개방적인 사고방식과 다양성 존중 및 국제화된 마인드를 익혔습니다. 이와
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현대카드는 현대자동차그룹 계열사의 신용카드회사이며, 주요 사업은 신용카드 발급 및 운영이다. 2003년 현대카드M을 출시하며 포인트선지급 서비스인 세이브포인트 제도를 업계최초로 도입하였다. 이후 알파벳카드 시리즈를 계속해서 선보
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현대자동차
3) 삼성전자
4) KT
5. 현 제도의 한계점 비판 및 대안제시
1) 한계점 및 비판
① 실패사례 및 한계점
② 비판
2) 대안
① 주체자로서 대기업의 역할
② 파트너로서 중소기업의 역할
③ 정부의 역
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자동차산업의 작업장 혁신, 기아경제연구소
______(2003), 한국 자동차산업 노사관계의 현황과 과제, 한국노동연구원
______외(2003), 해외 자동차업체의 노사관계사 연구, 현대기아자동차 한국노동연구원
조형제(1999), 현대자동차의 고용조정, 한국
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자동차, 오리온전기 PDP(벽걸이 TV) 등 한국의 핵심산업을 인수하여 기술력을 높이려 시도하고 있다.
금속산업에서는 이미 아남인스트루먼트, 삼주리틀휴즈, 한국씨티즌, 일신통상 등이 중국 등 해외이전으로 폐업하였고, 영창악기, 월드텔레
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