 |
판매자와 구매자가 Win-Win할 수 있는 토대를 마련함으로써 Relationship Capital을 강화해 나가야한다.
지금까지 논의한 전자부품기업의 e-Transformation 강화 전략을 요약해보면 다음과 같다. 앞으로 전체 비즈니스 프로세스에서 생산이 차지하는 비
|
|
|
부품공통화의 추진과 설계업무의 중복을 피할 수 있는 작업을 병행하여 진행시키고 있다.
4. 벨류 체인(Value Chain : 가치의 연쇄)의 확대
IT를 기초로 한 도요타의 비즈니스 전략 중 하나는 부품 메이커로부터 판매 대리점까지 종형의 서플라이
|
|
|
부품 기술은 이미 9년 전부터 양산 판매를 시작한 일본에 비해 매우 뒤떨어진 것이 사실이다. 이 기술의 장벽을 극복하기 위한 노력이 필요하다.
배터리의 개발보다 더 중요한 것은 배터리 시스템은 여러 부품이 결합되어 각각의 역할을 수행
|
|
|
판매 제품을 증정한다며 현혹한다. 그 중 사리 판단이 흐리고 정보가 부족한 노년층을 대상으로 이름주소를 알아내 무조건 집으로 제품을 배달하고 지로로 대금을 청구한다. 사은품을 받으면 미안한 마음이 들어 무리해서라도 제품을 구입하
|
|
|
판매역량을 강화해야한다.
넷째 공제상품 가입자가 창구에 직접 방문해 처리할 수 있는 모든 가능 업무 즉, 계약조회, 해지환급금안내, 이체변경, 주소변경 등을 인터넷공제의 사이버창구를 만들어 처리할 수 있도록 하여야 한다. 지금 은행
|
|
|
부품 공급 업체들이 공동으로 참여하여 구성한 시스템으로 자동차의 개발에서부터 제조·판매에 이르기까지 모든 정보를 실시간으로 공유함으로써 비용절감 및 부품공급의 효율성을 향상시키고 있다. 이와 별도로 GM의 경우 SupplyPower라는 인
|
|
|
부품 및 중간재 생산투자를 함으로써 해외의 원산지규정이나 현지부품 조달규정에 관한 각종 규제를 피하기 위함이다.
마지막으로 전략적 제휴는 시장확대에 따른 경쟁열위를 극복하는 과도기적 방편으로 보아야 되며, 장기적인 경쟁우위
|
|
|
부품업체와 시너지 효과 기대 ·······························
18
2. 생산능력 ···························································································
18
3.
|
|
|
부품의 세계 공급기지화를 추진한다.
셋째, 중형 항공기(커뮤터기)의 개발이다. 이를 위해 Boeing, Airbus 등 Major업체와 제휴하여 공동개발 및 공동판매를 추진하고 민관 합동으로 시장조사 및 해외업체와의 협력방안을 탐색하는 것이 필요하다.
|
|
|
판매하는 저가전략을 쓰고 있다.
Place
1) 철저하게 유통 비용 절감
통신판매나 셀프서비스 점포를 채택하여 최대한 낮은 가격으로 판매하는 방식을 목표로 한다.
2) 포장에 들어가는 비용을 줄이기 위해 제품은 설계 단계에서부터 자잘하고 복
|
|
메뉴펼치기
