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자동차-1
29-1. 쌍용자동차-2
30. 동부건설
31. 신한은행
32. 현대 기아차
33. 현대 모비스
34. 현대건설-1
34-1. 현대건설-2
35. 현대 오토넷
36. KTF
37. 한화그룹-대한생명
38. 한국전력공사-1
38-1. 한국전력공사-2
38-2. 한국전력공사-3
39. 신세계
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자기소개와 지원동기는 계속해서 업그레이드 하라.
- 오늘 받은 질문을 내일 받으면 어떻게 대답할지 꼼꼼히 기록하라.
- 가고 싶은 회사에 지원하기 전에 10개 회사를 돌아다니며 연습하라.
- 가고 싶은 회사에 지원하기 전에 어느 회사이든
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연구원 자기소개서
0 삼성물산 자기소개서
0 금호타이어 자기소개서
0 LG전자 자기소개서
0 삼성테크윈 자기소개서 1
0 삼성테크윈 자기소개서 2
0 삼성테크윈 자기소개서3
0 LG화학 자기 소개서
0 이랜드 자기소개서
0 현대자동차 자기소
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연구원
박은정(2005), 미국 포드자동차의 글로벌 경영, 한국외국어대학교
신치영(2009), 생사의 기로에 선 제너럴모터스(GM)와 크라이슬러의 운명, 전국경제인연합회
이희균(2004), 제너럴 일렉트릭(GE)의 워크아웃 사례, 한국경영학회
홍미혜(2001),
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모터스)
Ⅴ. 미국 기업 코닝
Ⅵ. 미국 기업 제록스(XEROX)
1. 지식 경영 추진 단계
1) 1단계
2) 2단계
3) 3단계
2. 제록스의 지식 경영 시스템
1) A/S 측면의 혁신 : 유레카(Eureka)
2) R&D 측면의 혁신 : 다큐쉐어(DocuShare)
3. 시사점
참고문헌
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